صمام بوابة من الفولاذ المطروق
ما هو صمام البوابة المصنوع من الفولاذ المطروق API602؟
API602صمام بوابة من الفولاذ المطروقهو تصميم خاص لصمامات البوابات صغيرة الحجم.
يتمتع هذا الصمام بجميع خصائص صمامات البوابة. وكما هو معتاد، فإن أجزاء الفتح والإغلاق هي البوابة، وهي على شكل إسفين، ولذلك سُميت بصمام بوابة إسفيني. يكون اتجاه حركة البوابة عموديًا على اتجاه تدفق السائل. لا يمكن فتح صمام البوابة الإسفيني أو إغلاقه إلا بشكل كامل، ولا يمكن تعديله أو التحكم في تدفقه. صُمم صمام البوابة للاستخدام إما مفتوحًا بالكامل أو مغلقًا بالكامل، لأنه نظرًا لشكل سداداته الإسفينية، فإن تشغيله مفتوحًا جزئيًا سيؤدي إلى فقدان كبير في الضغط وتلف سطح الإحكام نتيجة اصطدام السائل.
لكنAPI602صمام بوابة من الفولاذ المطروقيتميز بخصائصه الخاصة. فهو مصنوع من الفولاذ الكربوني المطروق، والفولاذ المقاوم للصدأ، والفولاذ السبائكي، بهيكل صغير الحجم، ومناسب للسوائل عالية الضغط. يمكن تثبيت غطاء المحرك بالمسامير أو اللحام أو إحكام إغلاقه بالضغط، وفقًا لظروف العمل.
ما هي الميزات الرئيسية لصمام البوابة المصنوع من الفولاذ المطروق API602؟
السمات الرئيسية لـAPI602صمام بوابة من الفولاذ المطروق
- 1) ساق صاعدة مع خيط مزدوج دقيق من نوع "أكمي" لتشغيل سريع.
- 2) تم تصميم وصلة الهيكل بغطاء المحرك لتطبيق حمل موحد على الحشية لضمان إحكام مانع للتسرب.
- 3) إسفين صلب.
- 4) تم تصميم وصلة الجذع والبوابة بحيث أنه في ظل الأحمال المطبقة الشديدة (البوابة العالقة)، سيفشل الجذع خارج حدود ضغط صندوق الحشو.
- 5) تم تصميم المقعد الخلفي لتخفيف الضغط الخلفي على حشوة ساق المقود عند تثبيته بالكامل. لا يُنصح باستبدال حشوة ساق المقود تحت الضغط.
- 6) صُممت حشوة الجذع للتحكم الأمثل في تسرب الانبعاثات المتسربة إلى الغلاف الجوي. ويُضمن معدل تسرب الانبعاثات المنخفض للغاية من خلال التشطيب الدقيق لمنطقة إحكام غلق الجذع، وتقليل الخلوصات القطرية، والتحكم في استقامة الجذع.
- 7) يتوفر ختم المنفاخ عند الطلب
- 8) توفر حلقات مقعد ستالايت مقاومة متزايدة للتآكل والخدش والتآكل لأسطح منع التسرب.
- 9)حلقات تثبيت موسعة.
- 10) التحكم في الانبعاثات المتسربة المنخفضة.
المواصفات الفنية لصمام البوابة المصنوع من الفولاذ المطروق API602؟
مواصفاتAPI602صمام بوابة من الفولاذ المطروق
| التصميم والتصنيع | API602/BS5352/ASME B16.34 |
| القطر (NPS) | 1/2"-2" |
| منفذ (ثقب) | منفذ قياسي (قطر داخلي مخفض) ومنفذ كامل (قطر داخلي كامل) |
| تصنيف الضغط (الفئة) | 800 رطل - 1500 رطل - 2500 رطل |
| مواد الجسم | A105/F11/F22/F304/F304L/LF2/LF3/F316 |
| مواد التشطيب | رقم 1/رقم 5/رقم 8، SS304/SS316/مونيل |
| لحام المقبس | ANSI B16.11 |
| خيط | ASME B1.20.1 |
| حواف | ASME B16.5، شفة ملحومة وشفة متكاملة |
| غطاء محرك مثبت بمسامير وغطاء محرك ملحوم | 800-1500 رطل |
| غطاء مانع للتسرب بالضغط (PSB) | 1500-2500 رطل |
| NACE | NACE MR-0175 أو MR-0103 |
| الاختبار والفحص | API598 |
عرض المنتج:
تطبيق صمامات البوابة المصنوعة من الفولاذ المطروق API
هذا النوع منAPI 602صمام بوابة من الفولاذ المطروقيُستخدم هذا النوع من الأنابيب على نطاق واسع في خطوط الأنابيب التي تنقل السوائل وغيرها من الموائع، مثل البنزين والنفط والمواد الكيميائية والبتروكيماوية والطاقة والمرافق العامة، لا سيما في الظروف التي تتطلب كفاءة تدفق عالية، وإغلاقًا محكمًا، وعمرًا تشغيليًا طويلًا. وتغطي مجموعة واسعة من مواد الغلاف والتشطيبات نطاقًا واسعًا من التطبيقات، بدءًا من التطبيقات اليومية غير المسببة للتآكل وصولًا إلى التطبيقات الحساسة التي تتعامل مع مواد شديدة التآكل.





