صمام كروي ذو مدخل علوي
ما هو صمام الكرة ذو المدخل العلوي؟
أما فيما يتعلق بتصميم جسم الصمامات الكروية، فيمكن تقسيمها غالبًا إلىصمام كروي جانبي المدخل،صمام كروي ذو مدخل علويوصمام كروي ملحوم بالكامل.
صمامات كروية علوية المدخل arصمامات e التي تُجمّع كرتها من الجزء العلوي. وهي تشبه صمام الكرة الأرضية الذي يتكون من جسم وغطاء، باستثناء أن الجزء العلوي يستخدم كرة. وهي تتألف من جسم واحد.تُستخدم صمامات الكرة ذات المدخل العلوي في أنظمة الأنابيب حيث يمكن إزالة الجزء العلوي من الصمام للوصول إلى الكرة والمقاعد دون إزالة الصمام بأكمله من نظام الأنابيب.تُستخدم صمامات الكرة ذات المدخل العلوي عادةً في أنظمة المعالجة التي يُفضّل فيها إجراء الصيانة أثناء التشغيل بدلاً من إزالة الصمام بالكامل. ولذلك، يشيع استخدام هذه الصمامات في تطبيقات الضغط العالي التي تتطلب صيانة غير متكررة، مثل صمامات نظام الحماية من الضغط عالي التكامل (HIPPS). وتكمن ميزة صمامات الكرة ذات المدخل العلوي في تصميمها الذي يسمح بوصلات لولبية دقيقة، مما يقلل من احتمالية حدوث أي تسريب.
من الممكن إزالة غطاء المحرك الخاص بـصمام كروي ذو مدخل علوييُتيح هذا التصميم الوصول الحر إلى تجويف جسم الصمام دون الحاجة إلى فكه من الخط. كما تُمكّن مجموعة من أدوات الصيانة الخاصة من إخراج كلٍ من حلقات الكرة وحلقات المقعد؛ وتتطلب عملية الصيانة هذه مساحة صغيرة جدًا حول الصمام، مما يسمح بإجرائها في المناطق التي تُعدّ فيها المساحة عاملًا مُحددًا.
بناء كرة الدخول العلوييتوفر هذا المنتج بتصميم مطروق أو مصبوب، بهيكل متناظر من قطعة واحدة يُغلق بغطاء مثبت بمسامير. يضمن ذلك قوة وصلابة كافيتين تحت أقصى ضغط تشغيل مُصنّف. تشمل المجموعة كلا من الفتحة الكاملة والمُخفّضة، وفئة ضغط ANSI من 150 إلى 1500، مع جميع تركيبات وصلات الأطراف الممكنة: ذات الحواف (RF-RTJ)، واللحام التناكبي، وأطراف المحور.
الميزات الرئيسية لصمام الكرة ذي المدخل العلوي
- يتوافق مع معايير ASME B16.5 و B16.10 و B16.34 و API 608 و API 598 و API 607 Rev. 5/ISO 10497.
- يتوافق سمك الجدار مع معيار ASME B16.34.
- عمر دورة أطول.
- عزم دوران منخفض وموحد.
- ساق مقاومة للتمزق.
- حشوات متعددة صلبة من نوع الكأس والمخروط مصنوعة من مادة PTFE أو الجرافيت.
- لا تتأثر وصلة غطاء الهيكل بإجهادات الأنابيب.
- تعمل أدلة الجذع في الغطاء وجلبة الغدة على التخلص من الدفع الجانبي. شفة حشو وغدة ذاتية المحاذاة من قطعتين.
- حشية جسم من الفولاذ المقاوم للصدأ مملوءة بالجرافيت ملفوفة حلزونياً ومغلقة بالكامل.
- تمنع حلقة الدفع المحملة مباشرة التآكل وتوفر ختمًا ثانويًا للساق.
- يوفر اتصال شفة الغطاء/الجسم وفقًا للقسم 8 من معايير ASME والربط بالمسامير سلامة عالية لإحكام غلق حشية الجسم.
- يسمح بالوصول المباشر لاستبدال المقاعد.
- يمكن لحامها في خط مستقيم دون الحاجة إلى تفكيكها وفقًا لتعليمات تركيب Velan.
- حواف من الفولاذ المقاوم للصدأ على جميع الصمامات بما في ذلك المقبض.
- مقابض مزودة بجهاز قفل، بالإضافة إلى ملحقات متوفرة.
- أجهزة القفل قياسية.
- يتم تثبيت المشغلات بشكل قياسي.
- يمكن للصمامات أن تستوفي مواصفات NACE لخدمة الغاز الحامض عند الحاجة.
- تم اختبار مقاومة الحريق وفقًا لمعيار API 607 Rev. 5/ISO 10497.
المواصفات الفنية لصمام الكرة ذي المدخل العلوي
نورتكقام بتطوير تصميم متقدم لـ صمامات كروية ذات مدخل علويتتوفر هذه الصمامات بمجموعة واسعة من الأقطار وفئات الضغط. وتُعد صمامات الدخول العلوي الخيار الأمثل عند الحاجة إلى الصيانة أثناء التشغيل.
- انسداد مزدوج ونزيف
- تصميم مقاوم للحريق وجهاز مضاد للكهرباء الساكنة
- تركيب حقن مادة مانعة للتسرب
- أجهزة القفل
- NACE
| معايير التصميم والتصنيع | API 608، API6D |
| البعد وجهاً لوجه | ASME B16.10، API6D |
| أبعاد وصلة الخيط | RF/BW/RTJ |
| تصنيف الضغط ودرجة الحرارة | ASME B16.34 |
| الاختبار والفحص | API598، API6D |
| نوع العملية | تروس يدوية، مشغل هوائي، مشغل كهربائي |
| DN(NPS) | 2"~36" |
| PN(LB) | 150-1500 رطل |
| مادة | WCB، CF3، CF3M، CF8، CF8M |
| تصميم مقاوم للحريق | API 607 أو API 6FA |
تتضمن أوضاع القيادة
- تشغيل ذراع المقبض،
- تشغيل التروس الدودية،
- التشغيل الهوائي
- التشغيل الكهربائي.
عرض المنتجات
استخدام صمامات الكرة ذات المدخل العلوي
يتميز هذا المنتج بمزايا مثل وظيفة الصيانة عبر الإنترنت، ومقاومة السوائل المنخفضة، والهيكل البسيط، والإحكام الموثوق، والتشغيل والصيانة المريحة، والتشغيل والإيقاف السريع، والفتح والإغلاق المرن، وما إلى ذلك.
هذا النوع منصمام كروي ذو مدخل علوي يُستخدم على نطاق واسع في أنظمة استخراج وتكرير ونقل النفط والغاز والمعادن. كما يُمكن استخدامه في إنتاج المواد الكيميائية والأدوية؛ وأنظمة توليد الطاقة الكهرومائية والحرارية والنووية؛ وأنظمة الصرف، ويُستخدم بكثرة في خطوط الأنابيب والأنظمة الصناعية، وخاصةً في التطبيقات التي تتطلب الصيانة الدورية.








